مجموعة: آلة طباعة الوسادات (طابعة وسادات بكوب حبر مغلق)

حول آلة الطباعة بالوسادة (طابعة الوسادة بكوب حبر مغلق)

تنقل آلة الطباعة بالوسادة (تامبوغرافيا) الحبر من كليشيه محفور إلى وسادة سيليكون، ثم إلى المنتج، لتزيين الأسطح المسطحة والمنحنية والأسطوانية وغير المنتظمة ثلاثية الأبعاد التي يتعذر على الطباعة بالشاشة أو الطباعة الرقمية الوصول إليها. تقيس أنظمة كوب الحبر المغلق كمية الحبر باستخدام كوب مزود بحلقة خزفية، ما يتيح تشغيلًا نظيفًا منخفض استخدام المذيبات، وتتراوح الآلات من وحدات مكتبية أحادية اللون إلى خطوط سيرفو متعددة الألوان تصل إلى 8 ألوان. وهي تطبع على البلاستيك والمعادن والزجاج والسيراميك والأجهزة الطبية والإلكترونيات ومكونات السيارات.

كيفية الاختيار

  • عدد الألوان - أحادي اللون للعلامات البسيطة، وخطوط سيرفو متعددة الرؤوس (من 4 إلى 8 ألوان) للشعارات والرسومات النصفية.
  • نظام كوب الحبر - كوب حبر مغلق (أنظف وأقل استهلاكًا للمذيب) مقابل صينية مفتوحة؛ تأكد من أن قطر الكوب يتناسب مع حجم الصورة.
  • هندسة القطعة - تأكد من ملاءمة التثبيتات وشكل وسادة السيليكون (مخروطي أو دائري) للأسطح المسطحة أو الأسطوانية أو المحيطية.
  • الركيزة والحبر - طابق الحبر المذيب أو فوق البنفسجي أو حبر الطباعة بالوسادة مع البلاستيك أو المعدن أو الزجاج أو السيراميك أو السيليكون.
  • مستوى الأتمتة - مكتبية يدوية، أو شبه آلية مع تثبيتات، أو تكامل روبوتي مضمّن للإنتاج بكميات كبيرة.

الأسئلة الشائعة

س: ما الأسطح التي يمكن لآلة الطباعة بالوسادة الطباعة عليها؟
ج: تزيّن الطباعة بالوسادة الأجزاء المسطحة والأسطوانية والمحدبة والمقعرة وغير المنتظمة ثلاثية الأبعاد المصنوعة من البلاستيك والمعادن والزجاج والسيراميك والسيليكون والمطاط.

س: ما الفرق بين طابعات الوسادة ذات الصينية المفتوحة وتلك ذات كوب الحبر المغلق؟
ج: تعمل طابعات كوب الحبر المغلق على عزل الحبر عن الهواء باستخدام حلقة خزفية، ما يقلل تبخر المذيب وهدر الحبر (توفير يقارب 50 بالمائة)، بينما تكون الصواني المفتوحة أبسط لكنها أقل نظافة.

س: كم لونًا يمكن لطابعة الوسادة تطبيقه؟
ج: تطبع الآلات أحادية اللون لونًا واحدًا في كل دورة؛ ويمكن لطابعات الوسادة الدوارة أو الخطية متعددة المحطات محاذاة من 4 إلى 8 ألوان على القطعة نفسها.

س: هل تحتاج طابعات الوسادة إلى ضاغط هواء؟
ج: تتطلب معظم طابعات الوسادة الهوائية مصدرًا للهواء المضغوط (عادةً من 5 إلى 6 بار)؛ بينما تقلل بعض الطرز الكهربائية أو المزودة بسيرفو هذه الحاجة أو تلغيها.