Comment éviter que la matière ne colle aux parois des convoyeurs à vis

Comment éviter le collage des matériaux sur les parois des vis de dosage

1. Optimisation de la conception de l'équipement

1.1 Traitement de la paroi intérieure du cylindre

• Adopter un polissage miroir ou une anodisation dure pour la paroi intérieure du cylindre afin de réduire la rugosité de surface (Ra ≤ 0,8 μm est préférable) et de minimiser les points d'adsorption des matériaux ; pour les matériaux visqueux, revêtir le cylindre de polytétrafluoroéthylène (PTFE) ou de polyéthylène à ultra-haut poids moléculaire (UHMWPE) pour tirer parti de leurs propriétés de faible friction et anti-adhésives afin de réduire le collage sur les parois.
• Optimiser l'espace entre le cylindre et les spires de la vis : Des espaces excessivement grands entraînent une rétention de matière et un collage sur les parois, tandis que des espaces trop petits provoquent une usure. Généralement, l'espace entre le diamètre extérieur de la pale et la paroi intérieure du cylindre est fixé à 2-5 mm (ajuster en fonction de la taille des particules de matériau ; utiliser des valeurs plus petites pour les poudres fines).

1.2 Conception de la structure des spires de la vis

• Sélectionner des spires en ruban (au lieu de spires pleines) ou des spires avec des bords racleurs ; fixer des bandes racleuses en polyuréthane résistant à l'usure sur les bords des spires pour racler directement la paroi intérieure du cylindre pendant la rotation et enlever les matériaux adhérents. Pour les matériaux facilement agglomérés, ajouter des dents de broyage ou des tiges d'agitation sur les spires pour briser les grumeaux et éviter l'accumulation sur les parois.
• Adopter une conception à pas variable : Un pas plus petit à l'extrémité d'alimentation (pour augmenter la force de poussée) et un pas plus grand à l'extrémité de décharge (pour accélérer l'évacuation du matériau) réduisent le temps de résidence du matériau dans le cylindre et diminuent le risque de collage sur les parois.

1.3 Configuration de la structure auxiliaire

• Installer des vibrateurs (par exemple, des vibrateurs électromagnétiques ou pneumatiques) sur la paroi extérieure du cylindre ; les micro-vibrations à haute fréquence font tomber les matériaux adhérents sur la paroi intérieure, ce qui convient aux matériaux granulaires ou légèrement visqueux. Ajuster la fréquence de vibration pour qu'elle corresponde aux caractéristiques du matériau afin d'éviter l'agglomération du matériau due à une vibration excessive.
• Pour les matériaux fusibles à haute température (par exemple, les granulés plastiques), concevoir le cylindre avec une structure de contrôle de température à double enveloppe ; faire circuler de l'eau de refroidissement ou de l'huile caloporteuse pour maintenir la température du cylindre en dessous du point de ramollissement du matériau et empêcher la fusion du matériau et le collage sur les parois.

2. Prétraitement et adaptation des matériaux

2.1 Contrôle des caractéristiques des matériaux

• Traitement de séchage : Pour les matériaux hygroscopiques (par exemple, la farine, les granulés de plastique), les sécher à l'avance jusqu'à une teneur en humidité ≤ 0,5 % (ajuster en fonction des exigences du matériau) pour éviter l'agglomération et le collage sur les parois causés par l'humidité ; utiliser un sécheur de trémie si nécessaire.
• Traitement de tamisage : Retirer les grosses particules, les grumeaux ou les impuretés des matériaux pour éviter que des corps étrangers ne se coincent dans l'espace entre les spires et le cylindre, ce qui provoque une accumulation de matière et un collage sur les parois.

2.2 Additifs (pour les matériaux visqueux)

• Pour les matériaux très visqueux (par exemple, l'amidon, les matériaux pâteux), ajouter des agents de démoulage appropriés (par exemple, du talc de qualité alimentaire, de la silice) ou des agents anti-adhésifs pour réduire l'adhérence entre les matériaux et les surfaces métalliques. Dans l'industrie alimentaire, utiliser des additifs conformes aux normes de sécurité alimentaire.

3. Spécifications de fonctionnement et d'entretien

3.1 Contrôle rationnel des paramètres de fonctionnement

• Ajuster la vitesse de la vis : Une vitesse excessivement basse entraîne une progression lente du matériau, un temps de résidence long et un collage sur les parois ; une vitesse excessivement élevée peut provoquer une force centrifuge excessive, ce qui fait adhérer les matériaux à la paroi intérieure (en particulier les poudres fines). Déboguer la vitesse optimale (généralement 30 à 100 tr/min) en fonction des caractéristiques du matériau.
• Éviter le fonctionnement à vide prolongé : Le frottement entre les spires et le cylindre pendant le fonctionnement à vide génère de la chaleur, ce qui peut faire fondre les matériaux résiduels et les coller à la paroi ; vider le cylindre de ses matériaux avant l'arrêt.

3.2 Nettoyage et entretien réguliers

• Établir un cycle de nettoyage : Purger la paroi intérieure du cylindre avec de l'air comprimé après chaque quart de travail ; démonter le cylindre pour un nettoyage manuel hebdomadaire (utiliser des racloirs et des brosses pour enlever les matériaux adhérents tenaces ; utiliser des nettoyants de qualité alimentaire dans l'industrie alimentaire). Pour les matériaux corrosifs, sécher la paroi intérieure après le nettoyage pour éviter la rouille.
• Inspecter l'usure des spires : Des espaces accrus entre les spires usées et le cylindre entraînent une rétention de matière et un collage sur les parois ; remplacer les spires ou les bandes racleuses usées en temps opportun. Lubrifier régulièrement les roulements pour assurer un fonctionnement stable de la vis et éviter l'accumulation locale de matière due aux secousses.

4. Mesures ciblées pour les matériaux spéciaux

• Matériaux pulvérulents : Installer un dispositif de déblocage d'arche dans la trémie (par exemple, un brise-arche pneumatique) pour éviter le pontage dans la trémie, ce qui entraîne une alimentation irrégulière du matériau et un collage local sur les parois du cylindre. Ajouter un orifice de dépoussiérage en haut du cylindre pour réduire l'adhérence de la poussière à la paroi intérieure.
• Matériaux à haute température : Utiliser des matériaux résistants aux hautes températures (par exemple, de l'acier inoxydable 316L) pour le cylindre et ajouter des couches d'isolation thermique pour réduire la dissipation de chaleur de la paroi extérieure, évitant ainsi l'agglomération et le collage du matériau sur les parois dus à des chutes de température soudaines.